Um das Verhalten der bestehenden Beschichtung beurteilen zu können und um einen verbindlichen Ausführungsstandard für die Beschichtungsarbeiten festzulegen, wurden im Vorfeld Kontrollflächen angelegt. Dabei stellte sich heraus, dass die Altbeschichtung noch komplett intakt und eine Zwischenbeschichtung daher nicht mehr erforderlich war. Bestätigt wurde das durch die Haftungswerte einer zerstörenden Prüfung. Vor diesem Hintergrund entschied man sich gemeinsam mit Sherwin-Williams, den ursprünglich geplanten Systemaufbau anzupassen.
Heimspiel für Sherwin-Williams Coatings Deutschland GmbH
Die mit der Produktpalette von Sherwin-Williams vertraute Firma Stromberg Oberflächentechnik GmbH & Co. KG führte die Korrosionsschutzarbeiten durch. Insgesamt wurde eine Fläche von 16.500 m² Stahl neu beschichtet. „Für die Sherwin-Williams Coatings Deutschland GmbH und ihrem Standort im schwäbischen Vaihingen an der Enz ist die Lieferung der Korrosionsschutzprodukte für die Mercedes-Benz Arena ein wichtiges Heimspiel“, so Alexander Möller-Battling, Projektverantwortlicher bei Sherwin-Williams.
Zur Vorbehandlung der Oberfläche vor der Beschichtung wurden 40 Stahlstützen und sämtliche Druckringe gesweept, also mit vermindertem Druck von 3 bis 4 bar gestrahlt. Die haftenden Anteile der Altbeschichtung konnten so aufgeraut und loses Material abgetragen werden.
Bereiche, die bis auf den Stahl herunter gesweept werden mussten, erhielten vorab eine erste Grundierung. Anschließend erfolgte das Auftragen einer 2-K-Epoxidharz-Grundbeschichtung mit dem lösemittelarmen Macropoxy® Primer HE N im Farbton sandgelb. Der oberflächentolerante Primer lässt sich auch bei niedrigen Temperaturen bis + 5C° sehr gut verarbeiten, zeichnet sich durch eine schnelle Antrocknung und Durchhärtung aus und ist widerstandsfähig gegen Witterungseinflüsse sowie mechanische Belastungen. Gerade durch Schichtdicken von 150 bis 200 µm wird bereits ein hohes Maß an Schutz vor Korrosion erreicht. Auf die Grundbeschichtung folgten direkt zwei Schichten der Deckbeschichtung Acrolon® 2330. Die 2-K-Acryl-Polyurethan-Beschichtung ist besonders wetter-, glanz- und farbtonbeständig und sorgt damit viele Jahre für eine ansprechende Optik. Acrolon® 2330 ist in RAL- und NCS-Farbtönen erhältlich. Aus beiden Farbtonvarianten entschied sich die Stadion NeckarPark GmbH & Co. KG für den NCS-Farbton. Die gesamten Beschichtungsarbeiten wurden auf engstem Raum in einer Höhe von bis zu 50 Metern durchgeführt. Die Applikation aller Schichten erfolgte per Rolle, mit Ausnahme der Ecken und Kanten. Hier variierte man mit einer Knolle.
Sanierung verlief schneller als geplant
Damit die Erneuerung der Dachbahnen pünktlich zur sommerlichen Fußball-Pause beginnen konnte, erfolgten die Korrosionsschutzarbeiten bereits bei laufendem Spielbetrieb des VfB Stuttgart. Zum Schutz der Beschichtung wurden die Stützen im Bereich der Zuschauer jeweils einen Tag vor den Spielen eingehaust und bewacht. Eine zusätzliche Herausforderung stellten die verdrehten Stahldruckringe des Stadions dar, die der Gerüstbauer so ausgleichen musste, dass die Korrosionsschutzarbeiten sicher und fachgerecht ausgeführt werden konnten.
Korrosionsschutzbeschichtungen von Sherwin-Williams zeichnen sich durch eine hohe Ergiebigkeit beim Materialeinsatz und durch besonders schnelle Verarbeitung aus. „Für die Sanierung waren sechs Monate vorgesehen. Wir sind zwei Wochen vor dem vereinbarten Termin fertig geworden – pünktlich zum Saisonfinale und zum Wiederaufstieg des VfB in die 1. Bundesliga“, erinnert sich Dirk Schroer, Projektverantwortlicher Korrosionsschutzarbeiten bei der Firma Stromberg. Die Schutzdauer der neuen Beschichtung beträgt nun wieder mehr als 15 Jahre.
